ما از طریق ترکیه و از مسیر راه ابریشم به چین و به اروپا وصل میشویم / تقویت جایگاه ایران در ترانزیت منطقهای با افتتاح راهآهن خواف-هرات
تاریخ انتشار: ۶ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۱۰۹۹۰۹
رییس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با اشاره به نقش راهآهن خواف-هرات در تقویت جایگاه ایران در ترانزیت منطقهای، گفت: این راهآهن توسعهدهنده و تسهیلگر ترانزیت افغانستان از طریق ایران با سایر کشورهاست.
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، «حمید عزتآبادیپور» در خصوص وضع ترانزیت در مرزهای مشترک ایران و افغانستان، اظهار داشت: ما با افغانستان سه مرز مشترک داریم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: میلک شرایط و مسائل امنیتی خاص خودش را دارد. از این مرز بیشتر کامیونهای افغانی تردد میکنند اما در دوغارون کامیونهای ایرانی و افغانی تردد میکنند. آمارها نشان میدهد که روزانه تا ۲ هزار کامیون در مرز دوغارون در انتظار انجام مراحل قانونی، گمرکی و عبور میمانند و این یک فاجعه است. ما همواره میگوییم تحریمها مقصر است، اما باید بپذیریم تحریمها به اندازه ناکارآمدی تصمیماتمان در ایجاد وضع فعلی در کشور تاثیرگذار نیست.
عزتآبادی پور با بیان اینکه در این اوضاع اسفناک، یک روزنه امیدی ایجاد شده و آن ساخت مسیر ریلی هرات است، افزود: این پروژه خیلی طول کشید تا به اینجا برسد اما باز جای امیدواری دارد چراکه وقتی بار روی واگن قرار میگیرد و در مسیر ریلی حمل میشود، مسائل و موانع کاهش زیادی مییابد. در واقع آن موانع و چوبهایی که نهادها و سازمانها میتواند لای چرخ کامیون بگذارند، نمیتوانند بهآسانی لای چرخ واگن بگذارند.
وی با تاکید بر اینکه مسیر راه ابریشم مدرن نیازمند اتصال اروپا از طریق ریل خواف-هرات به افغانستان است یادآور شد: اکنون ما از طریق ترکیه و از مسیر راه ابریشم به چین و به اروپا وصل میشویم اما این مسیر ریلی، ترانزیت افغانستان به اروپا را مهیا میکند. البته حجم ترانزیتی افغانستان عمدتا به خاور دور، کشورهای حوزه خلیجفارس و آفریقاست. علاوه بر این بازرگانان افغانستانی خریدهایی از کانادا هم دارند که این کار نمیتواند از طریق ریل انجام شود بلکه حتما با کشتی و از مسیر بندرعباس سیر میکند. به هر حال، راه آهن خواف- هرات تسهیلگر است و میتواند توسعهدهنده باشد.
رئیس کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی ایران افزود: ایران باید پا را فراتر بگذارد و در خصوص تقویت بخش ریلی افغانستان همکاری مناسبی را داشته باشد. درباره راهآهن خواف- هرات امیدوارم راهآهن ایران حوزه مسئولیت خود را بسط دهد و بارها را به درون افغانستان و به داخل هرات برساند. نه اینکه بگوید ما دیگر به مرز افغانستان وصل شدیم و تمام. البته همان طور که میدانید تا امروز تاخیر خیلی زیادی در این پروژه داشتهایم اما باز هم جای امیدواری است. در هر حال ما در نقطه صفر مرزی نیاز به ریلی داریم که به کشور افغانستان وصل شود.
وی تصریح کرد: ما چند کیلومتر مسیر نیاز داریم که راهآهن ایران را به راهآهن عراق وصل کند، همچنین ما بهآسانی میتوانیم سرویس کشتیرانیمان را از امیرآباد به قزاقستان وصل کنیم.
به گزارش ایرنا، خط آهن خواف -هرات، در چهار قطعه به طول ۱۹۱ کیلومتر در حال ساخت است که ۷۷ کیلومتر این خط آهن در داخل خاک ایران و ۱۱۴ کیلومتر دیگر آن در داخل خاک افغانستان احداث می شود.
قرار است سه قطعه احداث شده به زودی افتتاح شود.
خط ریلی خواف - هرات علاوه بر آنکه از نظر حملونقل داخلی بار و مسافر اهمیت زیادی داشته و باعث اتصال کشور افغانستان از طریق شبکه ریلی جمهوری اسلامی ایران به آبهای آزاد و حتی کشورهای اروپایی می شود.
از سوی دیگر این راه آهن نقش مهمی در حمل و ترانزیت کالا از کشورمان به افغانستان و در ادامه به کشورهای شرق آسیا دارد.
منبع: خبرگزاری ایرنامنبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: افغانستان ایران امنیتی اروپا راه آهن خواف
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۱۰۹۹۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رشد ۴۷ درصدی ترانزیت خارجی از مسیر ایران در فروردین
تین نیوز
گمرک ایران اعلام کرد: ترانزیت خارجی از مسیر ایران در اولین ماه از سال ۱۴۰۳ با تدوام شیب افزایشی در ماه های اخیر، به رقم یک میلیون و ۶۰۰ هزار تن رسید.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، طبق اعلام روابط عمومی گمرک ایران، این میزان ترانزیت خارجی از مسیر ایران در فروردین ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴۷ درصد افزایش نشان می دهد.
بر اساس این گزارش، بیشترین میزان ترانزیت خارجی در مدت یاد شده از مبدا گمرکات پرویزخان در استان کرمانشاه، شهید رجایی و باشماق در استان کردستان انجام گرفته است.
این گزارش می افزاید: در فروردین ماه سال جاری، ۴۸۶ هزار تن کالا از مبدا گمرک پرویزخان، ۳۷۷ هزار تن از مبدا گمرک شهید رجایی و ۲۰۳ هزار تن از مبدا گمرک باشماق ترانزیت شده است.